好意思国加州两家弘扬监管机器东说念主出租车的机构周四暗示，尽管特斯拉CEO马斯克上周告示将在8月8日发布机器东说念主出租车产物，但他们还莫得从特斯拉那儿听到对于这款汽车的打算。

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　　加州生动车辆措置局（DMV）和加州公用行状委员会（CPUC）齐暗示，特斯拉尚未恳求在这个好意思国东说念主口最多的州开展无东说念主驾驶出租车工作所需的两项许可。

　　另外两个监管机器东说念主出租车的州，亚利桑那州和内华达州也暗示，他们莫得从特斯拉那儿听到干系其打算的讯息。

　　这激发了东说念主们对特斯拉八成多快启动并运行机器东说念主出租车工作的质疑。“特斯拉离赢得批准还有很长的路要走，”自动驾驶汽车行业照顾人布拉德·邓普顿（Brad Templeton）说。

　　加州生动车辆措置局（DMV）弘扬在说念路上部署自动驾驶缔造的许可，而特斯拉当今仅领有开首级别的许可，允许其在东说念主类驾驶员在场的情况下测试自动驾驶汽车。只须三家公司赢得了最高等别的许可，允许他们在莫得东说念主类驾驶员的情况下部署自动驾驶汽车。

　　加州生动车辆措置局暗示：“特斯拉尚未向DMV恳求部署许可，”并补充称，要是特斯拉要部署自动驾驶的机器东说念主出租车，“DMV将吸收步伐确保特斯拉在相宜的自动驾驶汽车许可下运营。”

　　加州公用行状委员会（CPUC）弘扬处理自动驾驶出租车的业务许可，包括科技初创公司Waymo在旧金山和洛杉矶的工作。该委员会暗示，特斯拉莫得CPUC的许可，也莫得恳求。

　　该机构暗示：“要是特斯拉思提供自动驾驶出租车工作，他们需要驯顺与其他此类公司疏通的顺次（即，皇冠新网址在寻求CPUC许可之前，DMV批准无东说念主驾驶测试/部署）。（特斯拉）尚未就此类许可与CPUC取得筹谋。”

　　谷歌的子公司Waymo花了8个月的时辰才赢得CPUC的许可，启动运营收费的自动驾驶出租车业务，而不是只提供免费的试乘工作。它于2022年12月提议恳求，并于次年8月赢得批准。

　　邓普顿暗示，特斯拉赢得批准的时辰可能短于8个月，也可能更长。

　　每个州对自动驾驶出租车的监管齐不相通，特斯拉可能会寻求在莫得加州的情况下推出一项工作，尽管这意味着要割断一个主要市集。把柄加州新车经销商协会的一份讨教，特斯拉是旧年该州新车和轻型卡车的第二大卖家，新注册的汽车数目为230589辆，仅次于丰田。

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